工信部11月27日消息，寧波中車新能源科技有限公司和中科院寧波材料所聯(lián)合研發(fā)的石墨烯改性高能量密度鋰離子超級(jí)電容器，日前通過了寧波市經(jīng)信委組織的新產(chǎn)品鑒定。該類產(chǎn)品經(jīng)用戶使用，反映良好，主要技術(shù)性能符合使用要求，具備了批量投放市場(chǎng)的能力。專家認(rèn)為，產(chǎn)品單體容量達(dá)17KF、能量密度達(dá)到20Wh/kg以上、功率密度接近8kW/kg，技術(shù)水平達(dá)到國際*水平。

     新能源車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，而汽車動(dòng)力電池續(xù)航里程有限、充電時(shí)間長等短板，阻礙了電動(dòng)汽車普及范圍。石墨烯材料是目前世界上已發(fā)現(xiàn)的*薄、*輕、*強(qiáng)的新型納米材料，具備*的電化學(xué)儲(chǔ)能特性，超快速充放電、循環(huán)充電等，將為汽車動(dòng)力電池帶來顛覆性的變革。因此，石墨烯改性高能量密度鋰離子超級(jí)電容器實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，將解決新能源車發(fā)展的重要障礙，帶動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

     據(jù)中國石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究中心預(yù)測(cè)，全球石墨烯應(yīng)用市場(chǎng)2020年將成長至1000億元的規(guī)模，中國在全球石墨烯市場(chǎng)上將占據(jù)主導(dǎo)地位。而中國新能源汽車市場(chǎng)已躍居全球*，雖然傳聞新能源汽車補(bǔ)貼退坡將提前至2018年，但在新能源車使用環(huán)境將享受便利和優(yōu)待的預(yù)期以及技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍將快速發(fā)展。

     石墨烯產(chǎn)業(yè)在近幾年實(shí)現(xiàn)從零到一的階段，整體收入在2015年已達(dá)到6億元的規(guī)模，未來石墨烯的產(chǎn)業(yè)發(fā)展或?qū)⑦M(jìn)入快車道，推進(jìn)速度或超出想象。石墨烯應(yīng)用消費(fèi)前景將逐漸清晰，石墨烯行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也即將出臺(tái)，隨著應(yīng)用的不斷拓展，率先布局的企業(yè)將受益。

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