本書以高速列車制動粉末冶金摩擦材料的設計、制備和應用為研究對象，總結了作者及其團隊20余年在鐵道部引進消化吸收再創(chuàng)新九大關鍵技術攻關、國家863計劃、國家自然科學基金湖南省杰出青年基金等項目支持下的研究成果。

本書內容共分為6章。第1章介紹了世界高速鐵路與高速列車的發(fā)展與趨勢。第2章重點闡述了高速列車的制動系統(tǒng)組成和制動方式，提出了高速列車制動摩擦材料的性能和發(fā)展要求。第3章闡述了高速列車制動粉末冶金摩擦材料特征組元的界面特性，以及不同類型界面的微滑擦性能與失效機制。第4章介紹了高速列車制動粉末冶金摩擦材料組元選擇與成分設計、組元匹配性研究方法、特征組元對制動性能的影響，以及摩擦學性能與機理等方面的研究成果。第5章介紹了高速列車制動粉末治金閘片的生產工藝與檢驗，包括高速列車制動粉末冶金閘片材料的生產過程、工藝裝備及檢驗等內容。第6章介紹了高速列車制動粉末冶金閘片的檢測與應用。

本書可為高速列車制動粉末冶金摩擦材料的研究人員、生產人員、管理人員及市場開發(fā)人員提供參考，也可以作為本科生及研究生“摩擦學材料”課程的參考書籍。

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