成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)背景下，渝西地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再獲政策支持。

日前，重慶市經(jīng)信委起草了《渝西八區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展倍增行動計劃（2023—2027年）（征求意見稿）》（以下簡稱“《倍增計劃》”），并面向社會公開征求意見。

“江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、大足區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、潼南區(qū)、榮昌區(qū)等渝西八區(qū)是實(shí)施雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)‘一號工程’的先行區(qū)，是提升全市經(jīng)濟(jì)能級的新引擎，是推動我市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主戰(zhàn)場�！薄侗对鲇媱潯菲鸩菡f明中如是定位渝西八區(qū)，明確提出渝西八區(qū)是重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“頂梁柱”。

在此定位下，《倍增計劃》提出要加快將渝西八區(qū)建成全國*的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)基地，到2027年，渝西八區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)倍增，汽車零部件企業(yè)數(shù)量超過1000家，產(chǎn)值超過4000億元。

“制造業(yè)是創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的主力軍，是帶動就業(yè)實(shí)現(xiàn)共同富裕的強(qiáng)引擎。”重慶工商大學(xué)長江上游經(jīng)濟(jì)研究中心研究員李然告訴《中國經(jīng)營報》記者，作為中國老工業(yè)基地之一和國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地，重慶市推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有著自身優(yōu)勢與特色，而成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中，川南、渝西地區(qū)發(fā)展定位之一是協(xié)同建設(shè)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)，意味著相關(guān)地區(qū)要積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，提升引鏈、補(bǔ)鏈、延鏈能力，培育區(qū)域經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)。

推動成渝合作

實(shí)際上，自成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)啟動以來，渝西地區(qū)即被寄予厚望。

對于培育重慶都市圈，《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》即明確要梯次推動重慶中心城區(qū)與渝西地區(qū)融合發(fā)展；推進(jìn)重慶向西發(fā)展，提升榮昌、銅梁、大足、潼南特色化功能，建設(shè)與成都相向發(fā)展的橋頭堡等。

在推動川南、渝西地區(qū)融合發(fā)展方面，《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》也提出支持自貢、瀘州、內(nèi)江、宜賓、江津、永川、榮昌等共建川南渝西融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，探索建立重大政策協(xié)同、重點(diǎn)領(lǐng)域協(xié)作、市場主體聯(lián)動機(jī)制，協(xié)同建設(shè)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)，打造西部陸海新通道和長江經(jīng)濟(jì)帶物流樞紐。

重慶此次《倍增計劃》也將深度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)作為渝西八區(qū)重要發(fā)展方向，并將推動成渝合作列為渝西八區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

為推動成渝合作，《倍增計劃》提出支持渝西八區(qū)進(jìn)一步深化與四川毗鄰地區(qū)及其他外圍地區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)作，重點(diǎn)建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)，持續(xù)深化川渝兩地在產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套、平臺共建共享、人才引進(jìn)培育等方面的交流合作，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈、人才鏈、資金鏈、政策鏈等多鏈條融合，加快構(gòu)建完善一體化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動形成智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件協(xié)同發(fā)展格局。

此外，承接梯度轉(zhuǎn)移也被列為渝西八區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，《倍增計劃》明確，支持渝西八區(qū)依托良好的制造業(yè)基礎(chǔ)，按照產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，積極承接重慶中心城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)轉(zhuǎn)移，并推動相關(guān)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，到2027年，承接智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)超過200家。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模倍增

除堅持成渝合作發(fā)展外，重慶建設(shè)*智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群還曾提出注重整車與零部件協(xié)同發(fā)展思路。

重慶此次《倍增計劃》在提出要深度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的同時，也提出要構(gòu)建高質(zhì)量智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)，有力支撐重慶市*智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。

為此，《倍增計劃》明確了新能源系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及包含底盤、車身、內(nèi)外飾3個總成的傳統(tǒng)系統(tǒng)等3個發(fā)展方向，并提出堅持創(chuàng)新驅(qū)動、強(qiáng)化招商引資、狠抓存量轉(zhuǎn)型、實(shí)施集群發(fā)展、壯大市場主體等十余項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

如為培育特色園區(qū)，《倍增計劃》提出支持渝西八區(qū)以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件為園區(qū)特色發(fā)展的主攻方向，聚焦關(guān)鍵核心零部件細(xì)分領(lǐng)域，進(jìn)一步完善園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局和空間規(guī)劃，優(yōu)先保障用地指標(biāo)，適度超前建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展匹配的基礎(chǔ)設(shè)施；引導(dǎo)特色園區(qū)差異化、協(xié)同化發(fā)展，加快形成區(qū)域聯(lián)動、優(yōu)勢互補(bǔ)的發(fā)展格局等。

壯大市場主體方面，《倍增計劃》則提出支持渝西八區(qū)加大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)梯度培養(yǎng)力度，構(gòu)建梯度培育體系，孵化一批創(chuàng)新型中小企業(yè)，壯大一批“專精特新”企業(yè)，培育一批產(chǎn)品競爭力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)地位突出的國家“小巨人”企業(yè)、單項(xiàng)冠軍企業(yè)和上市企業(yè)。對于相應(yīng)目標(biāo)，《倍增計劃》提出，到2027年，渝西八區(qū)“專精特新”企業(yè)超過1000家、國家“小巨人”企業(yè)超過100家。

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