中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會與立信數(shù)據(jù)研究院近日在重慶發(fā)布了2024年二季度中國消費者消費意愿調(diào)查數(shù)據(jù)。調(diào)查結(jié)果顯示，國內(nèi)新能源汽車的消費熱度持續(xù)走高，消費者對汽車功能的期望呈現(xiàn)出多樣化趨勢。調(diào)查數(shù)據(jù)對汽車業(yè)界發(fā)出多個提示信號，對我國汽車行業(yè)健康發(fā)展具有較強參考性。

消費者選擇新能源車比重明顯高于燃油車

調(diào)查結(jié)果表明，消費者選擇新能源汽車（包括混合動力和純電動）的比重超過一半，達到53.6%，環(huán)比上升5.9個百分點，明顯高于選擇燃油類汽車的消費者比重（36.2%）。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在未來半年內(nèi)有購車計劃的10.8%的消費者中，選擇“混合動力”汽車的比例達到39.4%，環(huán)比上升3.4個百分點；選擇“純電動”汽車的比例為14.2%，環(huán)比上升2.6個百分點；選擇“燃油類”汽車的比例為36.2%，環(huán)比下降3.6個百分點；而10.2%的消費者表示，尚未確定選擇哪種車型，這一比例環(huán)比降低2.4個百分點。

立信數(shù)據(jù)研究院院長潘建成認(rèn)為，這些數(shù)據(jù)表明消費者對新能源汽車，尤其是混合動力汽車的消費熱情正在不斷升溫，購車取向決策猶豫不決的消費者所占比重減少，新能源汽車的市場滲透率有望進一步提升。

10萬-20萬元區(qū)間車型成消費者*

在消費者關(guān)于購車價格的調(diào)查中，超過半數(shù)（51.0%）的消費者傾向于選擇“10萬-20萬元”的車型，這一比例環(huán)比上升4.4個百分點；20.1%的消費者選擇“10萬元以下”車型，環(huán)比微降0.8個百分點；17.7%的消費者選擇“20萬-30萬元”車型，環(huán)比下降2.5個百分點。

調(diào)查結(jié)果顯示，接近九成（88.9%）消費者的購車預(yù)算集中在30萬元以下。其中，10萬—20萬元區(qū)間的車型成為消費者的*。分析認(rèn)為，在當(dāng)前汽車市場價格競爭日益激烈的背景下，汽車功能的日益多樣化對消費者的購車決策產(chǎn)生顯著影響。消費者擁有更為多樣化的選擇機會，越來越多消費者不僅關(guān)注汽車的代步功能，還對駕乘體驗、智能化水平、社交屬性等方面提出了更高要求。

調(diào)查數(shù)據(jù)向汽車業(yè)界傳遞出重要信號

潘建成說，這次調(diào)查結(jié)果向業(yè)界傳遞出幾個重要信號：一是汽車消費數(shù)據(jù)在很大程度上表明，我國汽車產(chǎn)業(yè)會迎來更廣闊的發(fā)展前景，消費者呈現(xiàn)出的消費需求，將推動汽車行業(yè)為經(jīng)濟增長和社會進步做出更大貢獻。

二是隨著科技不斷進步和消費者需求不斷升級，汽車行業(yè)面臨著深刻的變革。新能源汽車憑借其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢，逐漸成為消費者的新寵�；旌蟿恿Φ男履茉雌�車因其既能滿足長途行駛的需求，又能在城市中實現(xiàn)低能耗的特點，受到越來越多消費者青睞。純電動汽車在技術(shù)不斷創(chuàng)新的推動下，續(xù)航里程逐漸提高，充電設(shè)施也日益完善，市場份額不斷擴大。

三是消費者對于汽車功能的需求不再局限于傳統(tǒng)的代步功能，而是更加注重智能化、舒適性和社交性等方面的體驗。在品牌形象方面，消費者更加傾向于選擇具有良好口碑和品牌影響力的汽車品牌。

四是未來汽車市場的競爭將更加激烈，汽車企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和提升自身實力，競爭不僅僅體現(xiàn)在成本、價格方面，還將體現(xiàn)在駕乘舒適度、智能化應(yīng)用水平、續(xù)航能力等眾多方面。汽車的智能化應(yīng)用水平已成為消費者關(guān)注的焦點。自動駕駛輔助系統(tǒng)、智能互聯(lián)功能等科技配置，因其能提升駕駛的安全性和便利性，為消費者帶來全新駕乘體驗而受到歡迎。

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