8月8日，在長春舉行的中國汽車零部件年會上，國家統(tǒng)計局與中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布了“2004年度中國汽車零部件百強企業(yè)”名單。這是兩大權(quán)威部門*聯(lián)手向社會發(fā)布有關汽車行業(yè)的企業(yè)排名名單。
加入WTO以來，我國汽車工業(yè)3年實現(xiàn)3個“百萬輛級”的跨越，與入世前的2001年相比，汽車產(chǎn)銷量翻了一番。中國已成為世界上主要的汽車制造基地和重要的消費市場。
在汽車總量持續(xù)擴大的情況下，構(gòu)筑汽車制造業(yè)基礎的汽車零部件產(chǎn)業(yè)也同步提升，呈現(xiàn)出快速良性的發(fā)展局面。按中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2004年列入統(tǒng)計范疇的汽車零部件企業(yè)4171家，實現(xiàn)銷售收入3300億元，比2003年增長25.6%，占汽車行業(yè)總收入1.08萬億元的30%；實現(xiàn)利潤288億元，比2003年增長12.6%，占汽車行業(yè)總利潤720億元的40%。2004年，汽車零部件進口79.3億元，比2003年下降4.5%，出口56.3億元，比2003年增長73.2%，通過這幾年的努力，出口總額逼近進口總額。
為了進一步推動中國汽車零部件工業(yè)的發(fā)展，引導和幫助國內(nèi)汽車零部件企業(yè)進入國際分工領域，打造未來具有中國品牌的零部件巨頭企業(yè)，國家統(tǒng)計局與中國汽車工業(yè)協(xié)會決定聯(lián)合發(fā)布“2004年度中國汽車零部件百強企業(yè)”名單。
據(jù)了解，目前眾多汽車及零部件相關企業(yè)和許多政府部門、相關機構(gòu)，迫切希望擁有一份行業(yè)權(quán)威的企業(yè)排序名單。作為中國汽車工業(yè)的主管行業(yè)協(xié)會，中國汽車工業(yè)協(xié)會與國家統(tǒng)計局根據(jù)國家統(tǒng)計局規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)和中國汽車工業(yè)協(xié)會各企業(yè)報表，統(tǒng)計發(fā)布了“2004年度中國汽車零部件百強企業(yè)”，這份名單完全以客觀數(shù)據(jù)說話，不帶有任何的商業(yè)行為。本次統(tǒng)計只計入銷售收入一項指標，旨在反映企業(yè)的總體規(guī)模和實力，規(guī)避了主觀因素過多的弊病，意在扶持具有競爭規(guī)模和競爭能力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，增強行業(yè)的凝聚力，以期為中國汽車零部件行業(yè)樹立起權(quán)威的發(fā)布平臺，為中國汽車工業(yè)的長遠持續(xù)發(fā)展奠定基礎。
本次發(fā)布的“2004年度中國汽車零部件百強企業(yè)”，基本反映出我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀。這次上榜的100家企業(yè)2004年共實現(xiàn)銷售收入1966億元，占零部件行業(yè)收入的59.6%。這近60%的市場集中度對中國汽車行業(yè)形成了重要的支撐。在百家企業(yè)中，*大的零部件企業(yè)萬向集團2004年實現(xiàn)銷售收入208億元，進入100家企業(yè)*后一名的企業(yè)上海金亭汽車線束有限公司的銷售收入是5.14億元。從企業(yè)銷售收入分析，100家企業(yè)中超過100億元的有5家，50億~100億元的有4家，10億~50億元的有35家，10億元以下的企業(yè)有56家。從企業(yè)性質(zhì)分析，100家企業(yè)中內(nèi)資企業(yè)占60家，中外合資企業(yè)（包括港澳臺投資企業(yè)）占40家；內(nèi)資60家企業(yè)中，私營與集體企業(yè)有13家，收入總計301億元，占100家企業(yè)總收入的15%。從企業(yè)（集團總部）所屬地域來看，100家企業(yè)中東部企業(yè)占78家，中西部企業(yè)只有22家；企業(yè)按數(shù)量排序依次集中在長三角、環(huán)勃海、東北、珠三角、湖北、重慶等區(qū)域，由此也反映出當前我國汽車零部件企業(yè)的總體布局。
從大會組委會了解到，本次發(fā)布的“百強”企業(yè)不包含外資獨資企業(yè)，這是為了充分反映中國本土企業(yè)特色。兩家發(fā)布單位國家統(tǒng)計局與中國汽車工業(yè)協(xié)會將根據(jù)市場發(fā)展情況適時對“百強”企業(yè)統(tǒng)計范疇進行調(diào)整，以更好地體現(xiàn)出中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的狀況。今后，中國汽車零部件百強企業(yè)名單將每年發(fā)布一次。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副理事長兼秘書長將雷表示，盡管近年來中國汽車零部件行業(yè)取得了較大的進步，但我們的“百強”企業(yè)與世界500強企業(yè)中的汽車零部件巨頭企業(yè)相比還有很大的差距，中國汽車零部件行業(yè)還存在著企業(yè)數(shù)目多、規(guī)模小、缺乏核心技術(shù)等一系列問題。但是不可否認的是，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的總體規(guī)模、技術(shù)進步速度、人力資源水平均已達到與整體汽車工業(yè)相稱的程度。在不久的將來，隨著中國汽車工業(yè)、中國汽車品牌在世界上地位的不斷提高，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)也會迎來更多的發(fā)展空間和發(fā)展機遇。
