舒勒公司利用3D 打印技術(shù)制造使冷卻液通道符合更*的近凈形的原型模具，可以確保組件的所有部位能以同等速度快速冷卻，從而實現(xiàn)更好的零部件特性。制造熱沖壓模具幾乎注定成為 3D 打印技術(shù)的一個全新應(yīng)用領(lǐng)域。

熱沖壓模具需要冷卻液通道，以確保使退火金屬板材的溫度快速降低至 200 攝氏度以下。在以往，通常需要采用在模具中直接鉆孔的方式制成冷卻液通道，因此，幾乎不可能在表面上產(chǎn)生連續(xù)位置，對于復(fù)雜形狀的模具則更是如此。而現(xiàn)在，借助 3D 打印技術(shù)，舒勒公司正在制造使通道符合更*的近凈形的原型模具。因此可確保組件的所有部位能以同等速度快速冷卻，從而實現(xiàn)更好的零部件特性。

3D 打印的組合模在高達 95% 的程度上具有與實際模具相同的機械性能和技術(shù)特性。

“優(yōu)化的冷卻通道幾何形狀可確保模具冷卻更均勻、更高效，”舒勒公司智能模具解決方案事業(yè)部負責(zé)人Udo Binder 解釋說�！�3D 打印技術(shù)為冷卻通道設(shè)計帶來了新的可能性，有助于我們設(shè)計出能均勻冷卻的模具�！� 舒勒采用激光熔焊技術(shù)作為疊加式制造工藝�；�材為與傳統(tǒng)熱沖壓模具相同的鋼材– 但以粉末形式一層一層地噴涂上去，并通過激光焊連接起來。如此制成的組合模在高達 95% 的程度上具有與實際模具相同的機械性能和技術(shù)特性。

基材為粉末形態(tài)的工具鋼，一層一層地噴涂上去，并通過激光焊連接起來。 之前，舒勒已通過全面檢查確定了理想的工藝參數(shù)以及粉末材料的*佳成分，然后還對組合模進行了各種測試，確定了抗拉強度和比重。目前舒勒正在進行磨損和量產(chǎn)試驗�！爸圃鞜釠_壓模具幾乎注定成為 3D 打印技術(shù)的一個全新應(yīng)用領(lǐng)域，”事業(yè)部負責(zé)人 Udo Binder 總結(jié)道。“我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

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