工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是湖南具有核心競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，自2010年產(chǎn)業(yè)規(guī)模“問鼎”全國*以來，已連續(xù)14年在資產(chǎn)總額、營業(yè)收入、利潤總額等主要指標(biāo)上居全國首位。長沙作為“工程機(jī)械之都”，已培育出5家“全球工程機(jī)械50強(qiáng)”企業(yè)，是全國*、世界第三的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集聚地。長沙市工程機(jī)械集群成為首批入選并通過驗收的國家先進(jìn)制造業(yè)集群。2023年，湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)總規(guī)模約2100億元，“工程機(jī)械湘軍”攀高向新，在智能化、綠色化、全球化等方面樹起標(biāo)桿、*行業(yè)。

中伏時節(jié)，烈日灼燒。陜西小保當(dāng)煤礦地下400米，煤海開采作業(yè)忙碌。鐵建重工大斷面快速掘錨智能成套裝備馬力全開，“探－掘－支－運(yùn)”全工序協(xié)同作業(yè)。工效提升5倍，月進(jìn)尺突破1750米！這一新產(chǎn)品，破解了煤礦開采設(shè)備“掘”“錨”無法同步的世界性難題。從世界*高樓到世界*跨海大橋，從1000℃高溫下的鋼廠熔爐到零下60℃的極寒地帶，高原之上的川藏鐵路，深海之下的石油勘探……湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮優(yōu)勢，釋放潛能，鍛造超強(qiáng)裝備，筑牢湖南打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地的“基本盤”。

從一枝獨(dú)秀到多點(diǎn)開花

“向新興領(lǐng)域挺進(jìn)，產(chǎn)業(yè)筑起更寬廣的‘護(hù)城河’”

近日，世界*大跨徑雙層懸索橋——獅子洋大橋，迎來新的施工“超級助手”，中聯(lián)重科R20000-720在大橋西索塔完成立塔安裝。

這是全球*大的塔式起重機(jī)：額定起重力矩20000噸米，*大起重量720噸。

“大塊頭”里有大智慧。該塔機(jī)融合了158項創(chuàng)新科研成果、305項發(fā)明專利，其中有12項世界首創(chuàng)技術(shù)。

關(guān)鍵核心技術(shù)，是產(chǎn)品制勝市場的不二法寶。“工程機(jī)械湘軍”陣營，個個都有“王牌”在手。

老牌名將，中聯(lián)塔機(jī)笑傲群雄；三一挖機(jī)連續(xù)13年全國銷量*；山河液壓靜力壓樁機(jī)和露天鑿巖設(shè)備實現(xiàn)“登頂”。

新銳企業(yè)，鐵建重工鑄造“地下蛟龍”，星邦智能專注高機(jī)勢不可擋，五新隧裝也在隧道施工領(lǐng)域闖出一片天地。

統(tǒng)計顯示，湖南工程機(jī)械產(chǎn)品涵蓋12大類、100多個小類、近500個型號，占全國工程機(jī)械產(chǎn)品種類的70%左右。

“風(fēng)景”更在高處。湖南企業(yè)生產(chǎn)的混凝土機(jī)械、建筑起重機(jī)械、挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)等產(chǎn)品產(chǎn)銷量全國*，其中混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)、建筑起重機(jī)、全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)等產(chǎn)品產(chǎn)銷量世界*。

市場風(fēng)云變幻，湖南工程機(jī)械何以“長盛不衰”？

長沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會秘書長袁振一語道破玄機(jī)：“湘字號”工程機(jī)械的升級換代，從未間斷。

如智能作業(yè)方面，三一首臺救災(zāi)機(jī)器人已實現(xiàn)交付，可完成自主返回出發(fā)點(diǎn)、危險環(huán)境自主撤出等任務(wù)；智能全地面起重機(jī)實現(xiàn)了一鍵伸縮臂、一鍵掛卸配重等核心技術(shù)開發(fā)。

產(chǎn)品所向披靡，企業(yè)橫向擴(kuò)面。袁振認(rèn)為：“湖南工程機(jī)械積極向新興領(lǐng)域挺進(jìn)，產(chǎn)業(yè)筑起更寬廣的‘護(hù)城河’。

目前，湖南擁有工程機(jī)械上下游企業(yè)上千家，其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)888家、*單項冠軍企業(yè)14家、國家專精特新“小巨人”企業(yè)40家。產(chǎn)業(yè)集群帶動效應(yīng)愈發(fā)明顯，主機(jī)廠、上下游、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、細(xì)分領(lǐng)域之間融合發(fā)展。

如2021年在北交所敲鐘上市的五新隧裝在隧道裝備領(lǐng)域闖出一番天地后，放大地下掘進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗優(yōu)勢，在礦山領(lǐng)域“小試牛刀”，收效不凡。公司礦山裝備事業(yè)部總經(jīng)理楊理祥大膽估測：小斷面掘進(jìn)“利器”智能掘進(jìn)鉆車WD561，將成為公司下一個“爆品”。

7月23日，省委書記沈曉明在長沙調(diào)研工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展時強(qiáng)調(diào)，要大力提升工程機(jī)械裝備的自主配套和本地配套能力，加大關(guān)鍵零部件配套企業(yè)引進(jìn)力度，著力補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板。

“目前我省工程機(jī)械就近配套率約50%，這在行業(yè)已是不錯的水平�！笔」こ虣C(jī)械產(chǎn)業(yè)工作專班相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，但本地配套以結(jié)構(gòu)件等低端配套為主，在關(guān)鍵的大噸位發(fā)動機(jī)、高端液壓件等方面，仍存在較大短板。

直面痛點(diǎn)，補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。眼下，在長沙，萬鑫精工年產(chǎn)50萬臺減速機(jī)建設(shè)項目，已開展基礎(chǔ)施工；在岳陽，年產(chǎn)10萬噸工程機(jī)械精密鍛件及機(jī)械零部件加工項目，正在試投產(chǎn)；在婁底，三一中興百億油缸項目，部分設(shè)備到位調(diào)試……湖南升級創(chuàng)建國家工程機(jī)械制造業(yè)創(chuàng)新中心，積極搭建行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，針對高端液壓件、傳動件、主泵、底盤等關(guān)鍵核心技術(shù)和工程機(jī)械電動化等行業(yè)共性技術(shù)，以集群之力合力攻關(guān)。

從數(shù)字化車間到智慧化工地

“在鋼鐵與機(jī)械的硬核世界，工業(yè)AI已在打造未來。”

48噸的挖掘機(jī)，在中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城中大挖智能裝配車間，*快每6分鐘下線一臺。

0.6立方米的閥塊上，百余個孔大小不一，卻都光滑圓潤。

在三一18號廠房機(jī)床，一次成型，合格率近100%。平均產(chǎn)能提升70%、制造周期縮短55%、工藝設(shè)計效率提升50%以上……

走進(jìn)工程機(jī)械湘企龍頭制造車間，數(shù)字化帶來的生產(chǎn)質(zhì)效提升，直接而熱烈。

“在鋼鐵與機(jī)械的硬核世界，工業(yè)AI已在打造未來。”三一集團(tuán)流程信息化總部副總監(jiān)沈軍武說，*初是在工廠內(nèi)部，設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、產(chǎn)品打破數(shù)據(jù)孤島。如今，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的實時狀態(tài)，都在數(shù)據(jù)流上。

8月8日，“三一集團(tuán)C端客戶設(shè)備大數(shù)據(jù)管理平臺”屏幕上，顯示著約22.94萬臺在線工程機(jī)械設(shè)備實時運(yùn)行情況，該平臺已累計接入近百萬臺設(shè)備的數(shù)據(jù)。

記者看到，當(dāng)天12時27分，地圖上吉林松原亮起黃燈，是當(dāng)?shù)匾幻�挖掘機(jī)客戶發(fā)出維修請求；12時28分，維修工程師接單；13時10分，故障排除，客戶設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行。

在沈軍武看來，“數(shù)智化”主要包含三個核心內(nèi)容：車間智能制造，是否能做到數(shù)字化排單、柔性生產(chǎn)；產(chǎn)品智能化，是否能做到能感知、會思考；經(jīng)營管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是否能夠做到基于大數(shù)據(jù)的機(jī)器決策。

走出車間，來到工地，湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造的無人化設(shè)備集群作業(yè)場景，越來越多。

2023年8月，104國道徐州睢寧段2標(biāo)段養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場，無人駕駛攤鋪機(jī)、無人駕駛壓路機(jī)等共6臺設(shè)備集群作業(yè)。

眼下，在安徽宣涇高速一期工程，三一無人機(jī)群已完成工程兩個標(biāo)段的中面層施工，累計施工里程達(dá)80公里。

鐵建重工的數(shù)字孿生系統(tǒng)，能夠“復(fù)制”工地現(xiàn)場。

在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園總裝廠房，數(shù)字孿生研究所副所長王永勝輕擊屏幕，一個與施工現(xiàn)場“同生共長”的數(shù)字工地實時呈現(xiàn)，深圳地鐵施工現(xiàn)場的盾構(gòu)機(jī)作業(yè)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)出來，畫面顏色有深有淺。

“這是一組盾構(gòu)機(jī)刀盤正面的數(shù)字孿生畫面，不同顏色代表刀片的受力、磨損情況�！蓖跤绖僬f，以前盾構(gòu)機(jī)在施工中出了狀況，主要靠人工判斷，可能存在誤判；通過數(shù)字孿生系統(tǒng)，能夠避免人工誤差。實時分析數(shù)據(jù)，工程師還可以有針對性地優(yōu)化下一代產(chǎn)品。

袁振表示，智能化方面，湖南工程機(jī)械品牌與國外知名企業(yè)并跑，但在電動化領(lǐng)域，已經(jīng)領(lǐng)跑�！邦I(lǐng)跑的既有產(chǎn)品、也有技術(shù)。”

去年7月，中聯(lián)重科換電站投產(chǎn)；前不久，三一四軸純電動混凝土攪拌車“E-mixer”出口新加坡。相比傳統(tǒng)燃油攪拌車，電動攪拌車可減少45%的碳排放。

電動重型設(shè)備，續(xù)航問題難解。中聯(lián)重科與陜汽、寧普時代等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打造全場景補(bǔ)能方式和定制化解決方案，換電過程不到5分鐘；三一“E-mixer”續(xù)航里程可達(dá)150公里，充滿電只需2小時。

從產(chǎn)品出海到產(chǎn)業(yè)出海

“全球化，既是當(dāng)務(wù)之急也是長久之計”

增長24.6%！今年上半年，湖南省出口工程機(jī)械166.2億元，再次大幅增長。

2021年以來，國內(nèi)房地產(chǎn)、基建等下游需求波動，工程機(jī)械行業(yè)在底部蟄伏。

長沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會秘書長袁振認(rèn)為，工程機(jī)械這輪周期，內(nèi)冷外熱。

海外市場到底有多“熱”？

今年前5月，三一集團(tuán)18號廠房接待了1500批次外賓，同比增加40%。

今年來，工程機(jī)械湘企參展忙：2月亮相美國租賃展，4月亮相2024法國巴黎國際工程機(jī)械與建材機(jī)械博覽會，5月參加中非經(jīng)貿(mào)博覽會走進(jìn)非洲（肯尼亞專場）活動，還有巴西國際工程機(jī)械展、2024越南礦業(yè)及工程機(jī)械展……

展會現(xiàn)場，“中聯(lián)極光綠”“三一紅”“星邦藍(lán)”等湖南工程機(jī)械品牌，“吸粉”無數(shù)，斬獲大量訂單。

20世紀(jì)90年代，江麓機(jī)電生產(chǎn)的塔機(jī)，就備受東南亞、非洲等海外客戶的青睞。

2000年前后，長沙工程機(jī)械“三駕馬車”開始出海，并在隨后20年成就了多個國際并購經(jīng)典案例，工程機(jī)械湘企聲名大振。

中聯(lián)重科董事長詹純新曾表示，一家國際化的企業(yè)，要善于“買位置”和“找空位”�！百I位置”即通過并購，整合優(yōu)勢技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)渠道等資源，在國際市場獲取新位置；“找空位”，即瞄準(zhǔn)一些剛起步或者有潛力的市場，搶先進(jìn)入，迅速占據(jù)“一席之地”。

當(dāng)前，選擇國際展會，中聯(lián)重科有的放矢。中聯(lián)重科海外公司副總經(jīng)理伍偉恒介紹，全力鞏固東南亞、中東等傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，著重開拓非洲、拉美等快速增長市場，努力突破歐洲、北美等高端發(fā)達(dá)市場，是公司海外發(fā)展的區(qū)域戰(zhàn)略，參加國際展會、亮相拳頭產(chǎn)品與此高度吻合。

這也是全球工程機(jī)械行業(yè)未來的“主戰(zhàn)場”。

在西歐、北美等地區(qū)，不乏工程機(jī)械巨頭，如何與卡特彼勒這樣的百年名企爭客戶、搶市場？

“全球化，既是當(dāng)務(wù)之急也是長久之計�！比�一集團(tuán)董事長向文波表示，過去的“國際化”是簡單地將產(chǎn)品銷到海外，現(xiàn)在的“全球化”則是將產(chǎn)品出口變成產(chǎn)業(yè)出口，通過全球化的資源配置，進(jìn)一步推動本土化，更好地滿足全球客戶需求。

如，征戰(zhàn)歐洲，三一先設(shè)立辦事處，再創(chuàng)辦分公司，*后升級建設(shè)投產(chǎn)三一歐洲貝德堡產(chǎn)業(yè)園；產(chǎn)品也由混凝土機(jī)械，逐漸調(diào)整為流動港機(jī)、挖掘機(jī)、履帶吊和樁機(jī)。

從單純貿(mào)易到海外投資，再到建廠、建園區(qū)；從雇傭本地員工，到完善當(dāng)?shù)貭I銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，深耕國際市場，不斷調(diào)整戰(zhàn)略布局，“工程機(jī)械湘軍”在世界舞臺美名遠(yuǎn)揚(yáng)。

著眼產(chǎn)業(yè)鏈出海，迎著工程機(jī)械再制造出口風(fēng)口，湘企爭先布局。

在湘瓊先進(jìn)制造業(yè)共建產(chǎn)業(yè)園，中聯(lián)重科正在建設(shè)“中聯(lián)海南國際高端裝備產(chǎn)業(yè)園”，未來將把二手設(shè)備送到項目基地維修、改造、輕組裝，并借助東方深水港優(yōu)勢銷往海外。三一打造工程機(jī)械維修中心與工程機(jī)械再制造中心，進(jìn)一步增強(qiáng)出海勢能。

今年前4月，三一歐洲和北美市場銷售同比增長高達(dá)120%。截至2023年底，中聯(lián)重科在海外已建設(shè)近400個直營網(wǎng)點(diǎn)，全球海外員工超5000人。

【鏈主企業(yè)談】

三一集團(tuán)：向新提質(zhì)再攀高

工程機(jī)械行業(yè)是反映基建投資冷暖的晴雨表，也是我國制造業(yè)領(lǐng)域中發(fā)展速度較快、技術(shù)實力較強(qiáng)、市場份額較大的行業(yè)之一。三一集團(tuán)董事長向文波認(rèn)為，新質(zhì)生產(chǎn)力的提出，給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)會，對工程機(jī)械行業(yè)而言，*不能錯過的是時代賦予的機(jī)會。

據(jù)了解，三一集團(tuán)目前正堅定不移地推進(jìn)“全球化”“數(shù)智化”“低碳化”等“三化”戰(zhàn)略，以構(gòu)建企業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

在向文波看來，海外市場對中國工程機(jī)械制造商具有更大的潛力，但中國工程機(jī)械的全球化仍面臨許多挑戰(zhàn)，如產(chǎn)品的高關(guān)稅等，行業(yè)企業(yè)要通過制造全球化、研發(fā)全球化、產(chǎn)品服務(wù)全球化，去解決這些問題。

向文波對行業(yè)發(fā)展充滿信心。他說，工程機(jī)械行業(yè)正處在一個千載難逢的技術(shù)窗口期，企業(yè)要做的，就是通過技術(shù)創(chuàng)新去創(chuàng)造需求、激活需求；人類對工程機(jī)械的需求還有很大空間，尤其人口老齡化將帶來更大的勞動力替代需求，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有見頂。

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