10月10日，日?qǐng)?bào)稱，豐田汽車和三菱電機(jī)將著手開發(fā)不使用稀土的新磁鐵，用于混合動(dòng)力車和節(jié)能家電的電機(jī)，其計(jì)劃本月中旬成立“高效電機(jī)用磁性材料技術(shù)研究聯(lián)盟”，力爭(zhēng)2021年度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將通過(guò)發(fā)放研發(fā)補(bǔ)貼和出臺(tái)優(yōu)惠政策等方式對(duì)研究提供支持。

　　據(jù)報(bào)道，此次參與“高效電機(jī)用磁性材料技術(shù)研究聯(lián)盟”的，還有大金工業(yè)、電裝、愛知制鋼和NEC東金等11家日本企業(yè)和團(tuán)體。

　　通常，在混合動(dòng)力車和空調(diào)高性能電機(jī)使用的磁鐵中，需要添加可提高磁性的“釹”和可提高耐熱性的“鏑”等稀土元素。上述報(bào)道稱，通過(guò)學(xué)術(shù)研究，使用其他金屬混入鐵中制造的新磁鐵，理論上磁性可超過(guò)釹磁鐵。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，日本是中國(guó)*穩(wěn)定、*大的稀土出口市場(chǎng)，但其幾乎從未停止擺脫對(duì)中國(guó)稀土依賴的努力。目前日本從其他渠道獲取的稀土資源大多數(shù)為釹、鈰等“輕稀土”(能確保日本國(guó)內(nèi)需求的六至八成)，雖然其稀土整體的對(duì)華依存度已下降至50%以下，但在鏑元素等“重稀土”上，日本對(duì)中國(guó)的依賴度仍超過(guò)90%。

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