中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2018年中國(guó)新能源汽車的銷售增長(zhǎng)將達(dá)到40%左右。

    根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2017年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%，產(chǎn)銷量同比增速分別提高了2.1和0.3個(gè)百分點(diǎn)。2017年新能源汽車市場(chǎng)占比2.7%，比上年提高了0.9個(gè)百分點(diǎn)。

    在新能源乘用車中，純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷分別完成47.8萬輛和46.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)81.7%和82.1%；插電式混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)銷分別完成11.4萬輛和11.1萬輛，同比分別增長(zhǎng)40.3%和39.4%。

    中汽協(xié)一名官員表示，2018年新能源汽車銷量肯定會(huì)達(dá)到100萬輛。

    去年12月，中國(guó)財(cái)政部表示，自2018年1月1日至2020年12月31日，消費(fèi)者購(gòu)置新能源汽車?yán)^續(xù)執(zhí)行免征車輛購(gòu)置稅的政策。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車免征購(gòu)置稅將為銷量帶來明顯的提升作用。在利好政策刺激下，中外車企紛紛與高端車體鋁型材企業(yè)合作，推出更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車型。

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